在中国，航空公司若要对波音公司提起诉讼，索赔因飞机故障或其他原因造成的损失，通常会遵循以下步骤和涉及的法律要点：
一、事件发生与证据收集
- 事件报告：首先，航空公司需要向民航管理部门报告飞机故障或事故，并启动内部调查程序。
- 证据收集：收集与事件相关的所有证据，包括但不限于：
- 飞机维修记录
- 事故调查报告
- 飞行员报告
- 乘客和机组人员证言
- 保险公司调查报告
二、法律咨询与评估
- 法律咨询：航空公司会寻求专业律师团队的协助，评估案件的法律可行性和潜在赔偿金额。
- 法律依据：律师会根据中国法律和国际航空法律，分析波音公司可能承担的责任。
三、诉讼准备
- 起诉状：律师团队将起草起诉状，明确诉讼请求和事实依据。
- 证据整理：将所有证据整理成册，准备提交法庭。
四、提起诉讼
- 选择法院：根据《中华人民共和国民事诉讼法》，航空公司可以选择在中国境内有管辖权的法院提起诉讼。
- 提交起诉状：将起诉状和相关证据提交至法院。
五、法庭审理
- 证据交换：双方在法庭上交换证据，并进行辩论。
- 证人出庭：可能需要证人出庭作证，如飞行员、维修人员等。
- 法庭调查：法院对案件进行审理，包括对证据的审查和对事实的认定。
六、法律要点
- 产品责任：波音公司可能因飞机设计缺陷或生产缺陷而承担产品责任。
- 合同责任：如果航空公司与波音公司之间存在合同关系，波音公司可能因违反合同条款而承担责任。
- 侵权责任：波音公司可能因侵权行为导致航空公司遭受损失。
- 国际航空法律：可能涉及《华沙公约》、《蒙特利尔公约》等国际航空法律。
七、案例参考
以2018年波音737 MAX飞机事故为例，多家航空公司因飞机停飞和维修成本而向波音公司提出索赔。在这些案例中，航空公司通常需要证明飞机故障与波音公司的责任直接相关。
八、结论
在中国诉讼波音公司，航空公司需要充分准备证据，寻求专业法律支持，并熟悉相关法律要点。诉讼过程可能复杂且耗时，但通过法律途径维护自身权益是航空公司应有的权利。